【吉林一号观天下】要想富,先修路

2017年12月15日 | 吉林一号观天下


“要想富,先修路”,公路对经济发展而言是多么的重要啊!而高速公路更是具有特别重要的政治和经济意义。中国对于建设高速公路一直都十分重视,那么,今天就和小编一起来看下我国近几年规划的几条重要的高速公路吧!有没有哪条路过你的城市呢?


竹高速

麻竹高速是横贯湖北省中北部的一条东西向省际通道,规划东起鄂皖交界处的麻城长岭关,止于鄂陕交界处的竹溪关垭子,全长约665公里,是"651"骨架公路网第一横。其中,麻城至红安段全长约43公里;红安至大悟段全线长38.771公里,按双向四车道标准修建,并与京港澳高速公路交叉。两路段均预计于2017年底通车。


滁淮高速

滁淮高速是安徽省规划的"四纵八横"高速公路网中"横四"的一段,起点位于滁州市南谯区黄泥岗,终点位于罗塘,全长约125.059km,预计2017年通车。滁淮高速建成后,将成为阜阳、淮南、滁州等中部城市东向发展的重要通道,同时也是河南、陕西等省份通往长三角地区的又一高速通道,对密切与长三角地区经济联系发挥作用。


长深高速

长深高速是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速公路,全长3585公里。该公路于2006年6月底开工建设,采用双向4车道标准。该高速的建成通车不仅对改善辽宁北部地区落后的交通运输状况、发展区域经济具有重要意义,并且将为吉林西部、内蒙古东部打通一条进关出海的快速通道。


京秦高速

京秦高速是北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,全长264公里。京秦高速于2016年11月7日全线动工,预计于2020年通车。该高速建成后将成为京哈高速的重要补充,加强天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京直接的交通联系,对促进京津冀区域经济、交通一体化具有重要意义。


兴延高速

兴延高速连接了北京市区与延庆县,形成了北京至延庆第二高速通道,全程42公里,将北京与延庆两地间的距离大大缩短。兴延高速于2015年6月开建,预计2018年投入使用。该高速建成后,延庆市民进入市区将不再单纯依赖京藏高速公路,北京市区居民前往延庆方向等地区也多了一种选择,可大大缓解京藏高速的车流压力。


晋红高速

晋红高速起于昆明绕城高速公路西南段,接已建成的玉元高速公路,并沿玉元高速到达止点处,长约51公里。该高速走向由北向南,采用双向六车道,已于2017年11月通车试运行。晋红高速的建成将解决玉溪城市过境交通问题,逐步构筑起城市大交通骨架,为主动融入滇中城市经济圈、打造昆玉红文化旅游产业经济带奠定坚实的基础。


汕昆高速

汕昆高速是连接汕头和昆明的高速公路,全长1710公里,采用双向4/6/8车道。该公路分为广东段、广西段、贵州段和云南段,目前部分路段已通车,并计划于2018年底全线通车。该高速的建成对完善国家高速网络,优化广东省北部地区公路网布局,进一步促进广东区域经济协调发展具有重要意义。




参考资料:360百科,百度百科,中国质量新闻网

编        辑:赵春娟

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